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nicolas hulot

  • « HOME » ? N'oublions pas notre sens critique !

    anti-nucleaire-390.jpgAlors maintenant il y a « Home ».
    Il y a aussi l'élection des verts aux Européennes.
    Nous allons nous y mettre : manger moins de viande, ne plus utiliser de pesticides, ne plus utiliser notre voiture sauf si c'est extrêmement important...
    Tout ça quoi, qui fait que nous sommes des gens responsables et que, responsables, nous allons tous ensemble, dans une belle communion de pensée, agir autrement là maintenant tout de suite...
    Ne plus acheter de téléphone portable (ah bon ça aussi? )
    Ne plus utiliser de détergents chimique s(Ah ?)
    Consommer de moins en moins d'électricité (ah bon ????????)
    Bref voilà.
    Certains partiront en campagne planter leur potager, élever trois poules, vivre autrement, vivre de belles et nouvelles expériences.
    Déjà certains sont ailleurs.
    Je les regarde.
    Je songe à la menace invisible.

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  • Biocarburants : Entêtés les français ?

    essence.jpgBiocarburants, agro carburant, j’ai un peu de mal avec tous ces trucs qui sont censées remplacer l’essence… bon disons le pétrole. Alors je vous lance l’info toutes crue.

    Extrait de Vedura.fr : publié le vendredi 24 octobre 2008


    Nicolas Hulot déplore "l’entêtement français"
    Le ministre du budget Eric Woerth est revenu sur la décision d'arrêter les avantages fiscaux relatifs à la culture des biocarburants en 2012. Nicolas Hulot s’insurge contre cette décision.

    L’article qui prévoyait de réduire progressivement, puis d'annuler complètement en 2012 les réductions fiscales sur les cultures de biocarburants a été complètement modifié : Eric Woerth va au contraire augmenter les réductions fiscales prévues par produits, pour 2009, 2010 et 2011. "Le gouvernement proposait pour 2009 13,5 euros de réduction par hectolitre de biodiesel et 17 euros pour l'éthanol. Je vous propose, pour 2009, 15 et 21 euros" a-t-il expliqué devant l’assemblée nationale. Les avantages fiscaux aux filières des biocarburants auraient déjà coûté 800 millions d’euros à l’Etat en 2008.

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